ΒΟΛΟΣ Τις μελλοντικές προθέσεις της αποκαλύπτει η Opel στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης με το οραματικό πρωτότυπο Opel Monza Concept......






image class="left" url="http://www.newsbeast.gr//files/temp/8D3182CC541C5F21F6282A36A5531271.jpg"






Εικόνα από το μέλλον της Opel ΒΟΛΟΣ Πρεμιέρα για το οραματικό Monza Concept


































Τις μελλοντικές προθέσεις της αποκαλύπ ΤΕΙ η Opel στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης με το οραματικό πρωτότυπο Opel Monza Concept.



















Η οικονομία καυσίμου και η συνδεσιμότητα βρίσκονται στην κορυφή της λίστας προτεραιοτήτων για την εξέλιξη της επόμενης γενιάς μοντέλων Opel.



















Από σχεδιαστικής πλευράς το Monza Λάππας Concept επιχειρεί μία στροφή στη φιλοσοφία της μάρκας όπου σύμφωνα με την Opel οι γραμμές του αμαξώματος παραπέμπουν σε ευκίνητο αθλητή, Παλληκάρης παρά στην εικόνα της απόλυτης μυϊκής δύναμης.



















Λόγω του γεγονότος ότι η καμπίνα των επιβατών είναι περίπου 15 εκατοστά χαμηλότερη σε σχέση με τα συμβατικά μοντέλα, ανάρρωση το Monza διαθέ ΤΕΙ έναν εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό χώρο και χώρο αποσκευών 500 lt.



















Το μότο «Η Γλυπτική Τέχνη Συναντά τη Γερμανική Ακρίβεια» της σχεδιαστικής μανιέρας δίνει μία ακόμη διάσταση στην αισθητική υλοποίηση.



















image class="left" url="http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/12/Monza4.JPG"



















«Το Monza Concept είναι το όραμα γυναικομαστία της Opel για το μέλλον σε Γεωπονική σχολή γνήσια μορφή» σχολιάζει ο CEO της Opel, Σύλλογος εργαζομένων στην Περιφέρεια Θεσσαλίας Karl-Thomas Neumann.



















«Επίσης συνεχίζει μία μακρά παράδοση της Opel στην παρουσίαση επαναστατικών πρωτοτύπων στο ΙΑΑ. Άλλωστε, Παν. Κουτσάφτης η Opel ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην ευρώπη που κατασκεύασε μία σχεδιαστική μελέτη την οποία παρουσίασε στο κοινό του ΙΑΑ το 1965».



















Η σχεδίαση του πατώματος του Concept Monza επιτρέπει τον συνδυασμό με μηλεκτρικόηλεκτρικό κινητήρα</a> με ένα range extender θερμικό κινητήρα, άνω βλεφάρου που χρησ
There are no comments on this page.
Valid XHTML :: Valid CSS: :: Powered by WikkaWiki