image class="left" url="http://www.newsbeast.gr//files/temp/3058A71E71CCBF3D2461D17FEA9194E0.jpg"
Πιθανή αλλαγή μέρας και… έδρας για ΑΕΚ ΕΠΙΠΛΑ Ορατό το ενδεχόμενο να γίνει Σάββατο αντί Κυριακής το ματς με τη Θύελλα Ραφήνας
Μία μέρα νωρίτερα από το προγραμματισμένο είναι πιθανό να διεξαχθεί ο αγώνας της ΑΕΚ με τη Θύελλα Ραφήνας για τη δεύτερη αγωνιστική της Γ’ Εθνικής.
Το παιχνίδι κανονικά έχει οριστεί για την Κυριακή, ΕΠΙΠΛΑ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ωστόσο είναι ορατό το ενδεχόμενο να μετατεθεί για το Σάββατο, καθώς τη Δευτέρα είναι προγραμματισμένος ο αγώνας της Καλλονής με τον Ατρόμητο και η ομάδα της Μυτιλήνης χρησιμοποιεί ως έδρα το ΟΑΚΑ μέχρι να κριθεί κατάλληλο για Σούπερ Λίγκα το δικό της γήπεδο.
Στο μεταξύ, σε γήπεδο… πρώτης κατηγορίας είναι πιθανό να παίξει η ΑΕΚ για την τρίτη αγωνιστική. Ο ΑΟ Περιστερίου φιλοξενεί την «Ένωση», αλλά το γήπεδό του είναι χωρητικότητας μόλις 600 θεατών. Για λόγους ασφαλείας, αλλά και οικονομικούς, μιας και αναμένεται και πάλι μεγάλη παρουσία φίλων της ΑΕΚ (στη Φυλή ήταν πάνω από 3.000), οι άνθρωποι της ομάδας κατέθεσαν αίτημα στην ΕΠΟ να φιλοξενηθεί το ματς στο γήπεδο του Ατρομήτου. Πρακτικό πρόβλημα δεν υπάρχει, μιας και ο Ατρόμητος παίζει την επόμενη εβδομάδα στην Τρίπολη με τον Αστέρα. Μένει να φανεί ποια θα είναι η απόφαση της ομοσπονδίας.
Πηγή: sport-fm.gr
ΕΠΙΠΛΑ Παράταση στα εισιτήρια διαρκείας της ΑΕΚ
Να δώσουν παράταση στην διάθεση των εισιτηρίων διαρκείας της ομάδας μέχρι της 20 Σεπ Τεμβρίου αποφάσισαν οι διοικούντες την ΑΕΚ.Οι άνθρωποι της Ένωσης, βλέποντας το τεράστιο ενδιαφέρον που υπάρχει από τους οπαδούς της ομάδας, παρότι η ομάδα θα αγωνιστεί φέτος στην Γ΄ Εθνική, αποφάσισαν να δώσουν τη δυνατότητα στον κόσμο να προμηθευτεί ετήσια κάρτα μέχρι και δύο μέρες πριν τη σέντρα του πρωταθλήματος και εννέα πριν το πρώτο επίσημο παιχνίδι στο ΟΑΚΑ. Σύμφωνα με την ενημέρωση της διοίκησης, έχουν διατεθεί ήδη περισσότερα από δέκα χιλιάδες εισιτήρια διαρκείας.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
«Λόγω της ζήτησης που υπάρχει από τους φιλάθλους της ομάδας μας και αφού ο πρώτος επίσημος αγώνας της ΑΕΚ στο ΟΑΚΑ θα πραγματοποιηθεί στις 29 Σεπ Τεμβρίου, παρατείνεται η διάθεση των εισιτηρίων διαρκείας μέχρι τις 20 Σεπ Τεμβρίου».
Πηγή: ; sport-fm.gr
ΕΠΙΠΛΑ Piaggio Liberty 3V: Ανανέωση στις ίδιες τιμές!
Το σκούτερ με μεγάλους τροχούς που αγαπήθηκε σε κάθε σημείο του πλανήτη, σημειώνοντας πάνω από 800.000 πωλήσεις, επιπλα βολος ανανεώνεται!
Εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις και υψηλότερες επιδόσεις, χάρη στο νέο σύγχρονο 3βάλβιδο κινητήρα ψεκασμού.
Ανανεωμένος εξοπλισμός, βελτιωμένη εργονομία και μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης: το νέο Piaggio Liberty 3V είναι το νέο αστέρι στην κατηγορία του.
Το Piaggio Liberty είναι ένα από τα δημοφιλέστερα σκούτερ με μεγάλους τροχούς, έχοντας σημειώσει σημαντική εμπορική επιτυχία, η οποία ξεκίνησε από την παρουσίασή του στην αγορά, το 1997.
Η μεγάλη απήχησή του μπορεί να αποδοθεί σε πολλούς παράγοντες, μα ο πιο σημαντικός είναι ο φιλόδοξος στόχος της Piaggio να προσφέρει ένα δίτροχο αστικής μετακίνησης κατάλληλο για ένα ευρύ και ετερογενές κοινό: άνδρας ή γυναίκα, ΕΠΙΠΛΑ έμπειρος ή πρωτάρης, οποιασδήποτε ηλικίας και τάξης, όλοι εκτίμησαν το κομψό και λιτό στυλ, το χαμηλό βάρος, την ευκολία χρήσης και ελιγμών σε στάση, την πρακτικότητα αλλά και τις επιδόσεις σε συνδυασμό πάντα με τη χαμηλή κατανάλωση από μία μεγάλη γκάμα κινητήρων.
Τώρα, το best-seller της Piaggio στην κατηγορία των σκούτερ με μεγάλους τροχούς 125-150 κυβικών, παρουσιάζεται σημαντικά ανανεωμένο, ειδικά σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό και τον κινητήρα: ασφαλέστερο, πιο άνετο, με καλύτερες επιδόσεις, περισσότερο χώρο και σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας.
Το νέο Piaggio Liberty 3V είναι εδώ για να αποδείξει πως παραμένει ο ηγέτης της κατηγορίας, παρουσιάζοντας την πιο value for money πρόταση της αγοράς.
image class="left" url="/Uploads/aaaa/libert99133.jpg"
Διαχρονική κομψότητα
Οι κομψές και εκλεπτυσμένες γραμμές του νέου Piaggio Liberty 3V πηγάζουν από μια προσεκτική αναθεώρηση των κλασικών χαρακτηριστικών του προηγούμενου μοντέλου.
Συμπαγές σε διαστάσεις και κομψό στις γραμμές του, το νέο Liberty 3V διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά που το καθιέρωσαν, όπως ο ελαφρά τριγωνικός προβολέας στο τιμόνι και η «γραβάτα» που διατρέχει το μπροστινό μέρος από το τιμόνι μέχρι το φτερό, ΕΠΙΠΛΑ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ σημείο αναφοράς των σκούτερ Piaggio νέας γενιάς.
Οι λεπτομέρειες χρωμίου αναδεικνύουν τα τελειώματα: η κομψή βάση πάνω στην οποία έχει τοποθετηθεί το λογότυπο Piaggio, το περίγραμμα των φλας, η λαβή στο ντουλαπάκι μεταφοράς μικροαντικειμένων και τα προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού.
Ο καθαρός και ευανάγνωστος πίνακας οργάνων που συμπεριλαμβάνει ρολόι με ημερομηνία, ταχύμετρο, χιλιομετρητή και δείκτη στάθμης καυσίμου, εξελίσσεται με πιο μοντέρνα γραφικά.
Ο πλούσιος εξοπλισμός συμπληρώνεται από το σύστημα immobilizer, που προσφέρεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Εκτός από τα επιχρωμιωμένα μέρη, η εμφάνιση του νέου Piaggio Liberty 3V ενισχύεται περαιτέρω από στοιχεία που δηλώνουν την προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως οι βαμμένες πίσω χειρολαβές, η σχάρα για την τοποθέτηση του top box και τα λειτουργικά ανοιγόμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη.
Ακόμη περισσότερος χώρος και άνεση
Η οδηγική άνεση και ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης έχουν βελτιωθεί περαιτέρω, με ιδιαίτερη προσοχή στην επιφάνεια της σέλας αλλά και στο χώρο κάτω από αυτήν.
Η σέλα είναι εντελώς νέα, με πιο στενό σχήμα στα πλαϊνά, ώστε να διευκολύνονται οι αναβάτες κάθε αναστήματος. Διαφορετικό είναι και το αφρώδες υλικό της καθώς και το αντιολισθητικό κάλυμμά της.
Η χωρητικότητα του χώρου κάτω από τη σέλα έχει αυξηθεί κατά 23%, ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ από τα 8,8 στα 10,8 λίτρα, κι αυτό γιατί η μπαταρία έχει μετακινηθεί στην ποδιά, κάτω από το τιμόνι, ΕΠΙΠΛΟ παραχωρώντας ωφέλιμο χώρο για μικροαντικείμενα.
Στο χώρο κάτω από τη σέλα, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κράνος jet χωρίς ζελατίνα.
Το Piaggio Liberty 3V διαθέ ΤΕΙ επίσης ένα γάντζο στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, εξαιρετικά πρακτικό για τη μεταφορά αποσκευών, εκμεταλλευόμενο το λειτουργικό επίπεδο πάτωμα.
Ανανεωμένο πλαίσιο και σύστημα φρένων
Το σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής είναι μία στιβαρή και δοκιμασμένη δομή, που προσφέρει στο Liberty 3V εξαιρετική σταθερότητα, ευκολία ελιγμών και οδήγησης. Αλλάζουν όμως βασικά δεδομένα του δίτροχου, λόγω των νέων διαστάσεων που έχουν τα ελαστικά και οι ζάντες.
Το Liberty 3V είναι κοντύτερο (1.920 mm από 1.935 mm του προηγούμενου μοντέλου), αλλά έχει μεταξόνιο μεγαλύτερο (1.345 mm από 1.325 mm), ενισχύοντας έτσι την αίσθηση σταθερότητας και Ασφάλειας. Μείωση έχει δεχθεί και η διάμετρος του μπροστινού τροχού, που είναι πλέον 15 ιντσών, από 16 ίντσες.
Το αντίστοιχο ελαστικό έχει λεπτύνει αλλά έχει μεγαλύτερο ύψος (80/90 από 90/80). Ο πίσω τροχός παραμένει 14άρης και φορά ελαστικό 100/80 (αντί του προηγούμενου 110/80).
Η λύση αυτή αποτελεί προσεκτική τεχνική επιλογή για τη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς, αύξηση της χρηστικότητας και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Οι νέες διαστάσεις του τροχού και των ελαστικών συμβάλουν στη μέγιστη άνεση με την καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, χάρη στο μεγαλύτερο ύψος του μπροστινού ελαστικού.
Δεδομένου του συστήματος πέδησης που παραμένει το ίδιο (μπροστά δισκόφρενο 240 mm με δαγκάνα δύο εμβόλων και πίσω ταμπούρο 140 mm), με τις νέες διαστάσεις των τροχών η πέδηση γίνεται πιο αποτελεσματική, αποδοτική, αξιόπιστη και διαχειρκινητήρακινητήρας</a> κορυφαίας [[http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A4%CE%B5%CF%87%κινητήρακινητήρας</a> της Piaggio, κάνει το ν Τεμπούτο του στην τέταρτη γενιά του Piaggio Liberty, το οπ
