ΕΠΙΠΛΑ Η επίδοση των 0-100 χλμ/ώρα είναι η διεθνής μονάδα μέτρησης της επιτάχυνσης και οι απανταχού κατασκευαστές supercars κάνουν τα πάντα για να ρίξουν τα δευτερόλεπτα κάλυψης σε ολοένα και μικρότερα νούμερα...






...






image class="left" url="http://www.newsbeast.gr//files/temp/E2983504780D8EC1598CF77320A52F13.jpg"






Σπουδαστές σπάνε το ρεκόρ επιτάχυνσης! ΕΠΙΠΛΑ Το αυτοσχέδιο ηλεκτρικό όχημά τους κάνει τα supercars... χελώνες


































Η επίδοση των 0-100 χλμ/ώρα είναι η διεθνής μονάδα μέτρησης της επιτάχυνσης και οι απανταχού κατασκευαστές supercars κάνουν τα πάντα για να ρίξουν τα δευτερόλεπτα κάλυψης σε ολοένα και μικρότερα νούμερα.



















Κι εκεί που η μάχη μαίνεται λυσσαλέα στον χώρο της σπορ αυτοκίνησης, επιπλα βολος μια ομάδα σπουδαστών τράνταξε τα θεμέλια της αυτοκινητοβιομηχανίας με το αυτοσχέδιο ηλεκτροκίνητο όχημά της!



















Οι φοιτητές του Delft University of Technology της Ολλανδίας έσπασαν λοιπόν κάθε ρεκόρ όταν το όχημά τους έκανε τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,15 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο των 2,68 δευτερολέπτων.



















Κι αυτό δεν είναι το εντυπωσιακότερο επίτευγμά τους, καθώς το όχημα των παιδιών επισκίασε ακόμα και το γρηγορότερο αυτοκίνητο παρ αγωγής του κόσμου, το πανάλαφρο Ariel Atom V8 των 500 αλόγων, το οποίο κλείδωσε την αξεπέραστη επίδοση των 2,3 δευτερολέπτων το 2010!



















image class="left" url="http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/27/dlftrac/dlftrac1.jpg"



















«Θεωρήσαμε ότι κάτω από αυτές τις συνθήκες θα ήμασταν χαρούμενοι με 2,30 δευτερόλεπτα», δήλωσε ο υπεύθυνος της ομάδας Tim de Moree, ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ για να συνεχίσει: «δεν περιμέναμε βέβαια με τίποτα 2,15 δευτερόλεπτα!».



















image class="left" url="http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/27/dlftrac/dlftrac2.jpg"



















Τα 4 ηλεκτρικά μοτέρ, προσαρμοσμένα στους τροχούς, χαρίζουν συνολική ιππο δύναμη 135 αλόγων. Παρά το γεγονός ότι το νούμερο δεν μοιάζει εντυπωσιακό, συνδυαζόμενο με τα μόλις 145,5 κιλά του οχήματος, ήταν ικανό να κάνει την απόλυτη διαφορά και να μετατρέψει το DUT12 στον νέο «διάολο» των δρόμων!



















Το ρεκόρ επιτεύχθηκε βέβαια και με ένα ακόμα «τρικ»: η ομάδα έβαλε στη θέση του οδηγού το ελαφρύτερο μέλος της, ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΕΚΘΕΣΙΑΚΑ την 24χρονη Marly Kuijpers.



















image class="left" url="http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/27/dlftrac/dlftrac3.jpg"



















Το αγωνιστικό τμήμα του Delft University κατασκεύασε το τετρακίνητο όχημα DUT12 το 2012 για να διαγωνιστεί στη Σπουδαστική Ηλεκτροκίνητη Formula της προηγούμενης χρονιάς (115 ομάδες με περισσότερους από 3.000 φοιτητές), κατακτώντας το (ανεπίσημο) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.



























ΕΠΙΠΛΑ ΕΠΙΠΛΑ Συναυλία του Νίκου Ξυδάκη στον Κήπο του Μεγάρου













Με τίτλο "Βρεχει στην






Εθνική Οδό και με την συμμετοχή των






Γεωργία Νταγάκη, Γιώργη Χριστοδούλου,






Ηλία Βαμβακούση και τους  Pop Eye.Με  την πολυαναμενόμενη συναυλία






του Νίκου Ξυδάκη κορυφώνονται το






Σάββατο 14 Σεπ Τεμβρίου στις 9 το βράδυ,






οι εκδηλώσεις του κήπου που φέτος






πλημμύρισε από μουσική και κόσμο. Ο






Νίκος Ξυδάκης, ο σπουδαίος 'Ελληνας






συνθέτης επιστρέφει στο Μέγαρο και στον






υπέροχο κήπο του, για να παρουσιάσει






μια νέα προσέγγιση του έργου του "Η






Εκδίκηση της Γυφτιάς", έργο σταθμό στην






ελληνική μουσική που αγαπήθηκε πολύ






και θεωρείται πλέον κλασικό. Στη μοναδική






αυτή συναυλία, το δικό τους χρώμα θα






προσθέσουν γνωστά τραγούδια του συνθέτη






που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία,






αλλά και κάποια που θα ακουστούν για






πρώτη φορά σε συναυλία.









 









Η βραδιά έχει τον τίτλο






‘Βρέχει στην Εθνική Οδό’ ενός από τα






ωραιότερα κομμάτια της ‘Εκδίκησης της






Γυφτιάς’, ενός τραγουδιού ‘φευγάτου’






ντυμένου μελαγχολικά με τους στίχους






του Μανώλη Ρασούλη. Μια ματιά στην






ταυτότητα του ‘Εκδίκησης’ : έτος






κυκλοφορίας 1978, εταιρία παρ αγωγής η






Λύρα του Νίκου Πατσιφά, η μουσική του






Νίκου Ξυδάκη, επιπλα βολος οι στίχοι του Μανώλη






Ρασούλη, η παραγωγή του Διονύση






Σαββόπουλου. Τραγουδιστής ο αξέχαστος






Νίκος Παπάζογλου(συμμετείχαν η Σοφία






Διαμαντή και ο Διονύσης Σαββόπουλος).






Το εξώφυλλο υπογράφει ο Αλέξης






Κυριτσόπουλος.
















 









Τα τραγούδια που θα






ακουστούν θα είναι γνώριμα και αγαπημένα:






Ιερά Οδός, Παντοκράτορας, Αέρας της






Αγάπης, Κάιρο Ναύπλιο Χαρτούμ, Τι θέλω






τι, Γρήγορα η ώρα, Ιζαμπώ, Καστριτσιάνικο,






Ερωτικό, Ιλισσός, Φυσά βοριάς, ΤΡΑΠΕΖΑΡΙΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Τα ρόδα






του ανέμου, Κυνός, Κοιμωμένη, Σαν μια






ταινία, Φίλε αδελφή ψυχή, με μέλι, Στη






ρωγμή του χρόνου, Βρέχει στην Εθνική






Οδό, Από περιέργεια υπάρχω, Κανείς εδώ






δεν τραγουδά, Αλμπατρος, Μετανάστης






στην αγκάλη σου, Στην Πόλυ, Στην αρχή






των τραγουδιών, επιπλα βολος Συνεργεία, Χαβαλεδιάρικο,






Δασάκι, Τροχαίο, Γέμισε μου το ποτήρι,






Σουμιτζού, ΤΡΑΠΕΖΑΡΙΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Από τη γυναίκα, Τρελή κι






αδέ σποτη, Μη φοβάσαι, Οι Μάγκες.









 









Την ορχήστρα αποτελούν οι






μουσικοί: Δημήτρης Μπουζάνης(πιάνο),






Δημήτρης Χουντής(σαξόφωνο), ΕΠΙΠΛΟ ΒΟΛΟΣ Γιώργος






Διαμαντόπουλος(πλήκτρα), Θάνος






Μιχαηλίδης(τύμπανα), Ηλίας Βαμβακούσης(ούτι)






και η Γεωργία Νταγάκη(λύρα)
















Την επιμέλεια 






της ορχήστρας έχουν ο Δημήτρης






Μπουζάνης και ο  Γιώργος Διαμαντόπουλος









 









 









Προπώληση






εισιτηρίων: €10,00.









Πώληση εισιτηρίων






κατά την είσοδο την ημέρα της 






συναυλίας: ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΕΚΘΕΣΙΑΚΑ €12,00









ΕΠΙΠΛΑ Το μεγάλο δίθυρο coupe της Mercedes













Το εντυπωσιακό πρωτότυπο έκλεψε τη παράσταση στη παρουσίαση του νέου «οπλοστασίου» της Mercedes-Benz στην ημέρα Τύπου της Έκθεσης αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης!Παραδοσιακά η γερμανική μάρκα έχει στη κορυφή της γκάμας της ένα μεγάλο κουπέ και η S-Class Coupe Concept αποτελεί προπομπό για αυτό, όσο κι αν τελικά θα διαφέρει όταν θα μπει στη γραμμή της παρ αγωγής.



















Το δίθυρο μοντέλο ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά. Σύμφωνα με τη Mercedes, το σχεδιασμό της χαρακτηρίζει «αισθησιακή σαφήνεια» και τοποθετείται ανάμεσα σε έννοιες όπως μοντερνισμός και avant-garde, παράδοση και εξέλιξη. Χαρακτηριστικές αναλογίες πισωκίνητου κουπέ, με τις γνώριμες καμπύλες της μάκρας, σε ένα μαεστρικά σμιλεμένο σύνολο.



















Με μακρύ καπό που οδηγεί στο δυναμικό πρόσθιο μέρος όπου θεσπόζει η γρίλια με τα χρωμιωμένα μέρη, στην οποία βρίσκεται και το αστέρι. Τα ιδιαίτερου σχεδιασμού φωτιστικά σώματα είναι όλα LED. Στο πλάι συναντάμε μυώδεις γραμμές, μεγάλους θόλους που φιλοξενούν τους 21 ιντσών τροχούς (με ελαστικά 265/35 R 21 εμπρός και 295/35 R 21 πίσω).



















Πίσω, λιτή αλλά σαγηνευτική, ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ με την πινακίδα να έχει κατέβει στο χαμηλότερο μέρος του προφυλακτήρα, επιτρέποντας να κατέβει και το σήμα της μάρκας, κάτω από τη χρωμιωμένη γραμμή που ενώνει τα δύο άκρα, με τα επίσης LED φωτιστικά σώματα.



















Για περισσότερα διαβάστε ΕΔΩ --- --- --- ---


























ΕΠΙΠΛΑ






source: http://www.newsbeast.gr/car/arthro/588155/spoudastes-spane-to-rekor-epitahunsis/













ΕΠΙΠΛΑ…
There are no comments on this page.
Valid XHTML :: Valid CSS: :: Powered by WikkaWiki