image class="left" url="http://www.nooz.gr/image.ashx?fid=658225&v=0&q=80&w=300&h=225"
Nέα ΒΜW Σειρά 2 Coupe & M235i
ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ
H BMW, όπως είχε υποσχεθεί, αποκάλυψε επίσημα τη νέα Σειρά 2 Coupe, καθώς και την ισχυρή έκδοσή της Μ235i, ενώ θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της στη γερμανική αγορά το Μάρτιο.
Σχεδιασμένη να αντικαταστήσει τη Σειρά 1 Coupe, η νέα 2άρα θα ανεβάσει τον πήχη «αισθητικά και συναισθηματικά». Το νέο μοντέλο της BMW δείχνει πιο σπορ και premium, ενώ διακρίνεται από την επιθετική μάσκα του, τη νέα γρίλια, τους μεγάλους αεραγωγούς και τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα. Επίσης, οι δυναμικές γραμμές του αμαξώματος ξεκινούν από το μπροστινό τμήμα, φτάνοντας στα πίσω φωτιστικά σώματα σχήματος L.
Η BMW Σειρά 2 Coupe λοιπόν είναι ελάχιστα μεγαλύτερη σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Αναλυτικότερα, είναι 72 χλστ. πιο μακριά, 32 χλστ. φαρδύτερη και το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 30 χλστ. Το «αντίκτυπο» των διαστάσεων αυτών φαίνεται στην καμπίνα του μοντέλου, αφού έχει γίνει πιο ευρύχωρη, τόσο για τα κεφάλια όσο και για τα πόδια των επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει φτάσει τα 390 λτ.
Το εσωτερικό έχει πολλά στοιχεία από τη Σειρά 1 και εξοπλίζεται με νέες ταπετσαρίες και σχέδια καθισμάτων. Στον προαιρετικό εξοπλισμό βρίσκεται η δερμάτινη και η ξύλινη επένδυση, καθώς και η οθόνη 6,5 ή 8,8 ιντσών.
Κάτω από το καπό, θα βρίσκεται στην έκδοση 220i ο γνώριμος 2λιτρος TwinPower Turbo, ο οποίος αποδίδει 184 ίππους και 270 Nm ροπής, επιτρέποντας στο νέο Coupe μοντέλο να επιταχύνει από στάση και να αγγίξει τα 100 χλμ./ώρα σε 7 δλ. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 235 χλμ./ώρα. Για το πετρελαιοκίνητο μοντέλο, τη 218d, θα υπάρχει ο 2λιτρος, ο οποίος αποδίδει 143 ίππους και 320 Nm ροπής, με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε 8,9 δλ. και την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 213 χλμ./ώρα. Επίσης, θα εφοδιάζεται και με τον 2λιτρο ντιζελο κινητήρα των 184 (220d) και 218 (225d) ίππων με 380 και 450 Nm ροπής αντίστοιχα. Το 0-100 των δύο εκδόσεων είναι 7,2 και 6,3 δλ.
Τέλος, η ισχυρή έκδοση του μοντέλου, M235i, θα «φοράει» έναν 3λιτρο TwinPower Turbo κινητήρα με 326 ίππους και 450 Nm ροπής. Χρειάζεται 5 δλ. για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση (4,8 δλ. με το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων), ενώ η Τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Πηγή: www.autotriti.gr
ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ Τρομερό τροχαίο στα Ιωάννινα κοντά στο Τέροβο
Δύο νεκροί, νεαρής ηλικίας και τρεις σοβαρά τραυματίες - Το αυτοκίνητο συγκρούστηκε με φορτηγό και παρασύρθηκε από ένα δεύτερο που ακολουθούσε Δύο νεκροί και τρεις σοβαρά τραυματίες είναι ο απολογισμός τροχαίου που σημειώθηκε νωρίς το πρωί στην εθνική οδό Ιωαννίνων - Πρέβεζας στη θέση Χάνι Τερόβου.
Ένα Ι.Χ. με δύο επιβαίνοντες συγκρούστηκε με μία νταλίκα και στη συνέχεια τα δύο οχήματα παρασύρθηκαν από διερχόμενο φορτηγό.
Από τη σύγκρουση το αυτοκίνητο μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών και χρειάστηκε η επέμβαση της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό των δυο νεκρών επιβατών του, νεαρής ηλικίας.
Οι δύο άλλοι οδηγοί καθώς και ο συνοδηγός του φορτηγού που παρέσυρε τα δύο οχήματα μεταφέρθηκαν σοβαρά τραυματισμένοι στο νοσοκομείο.
Διαβάστε περισσότερα εδώ
ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ Εικόνα από το μέλλον της Opel
Πρεμιέρα για το οραματικό Monza Concept
Τις μελλοντικές προθέσεις της αποκαλύπ ΤΕΙ η Opel στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης με το οραματικό πρωτότυπο Opel Monza Concept.
Η οικονομία καυσίμου και η συνδεσιμότητα βρίσκονται στην κορυφή της λίστας προτεραιοτήτων για την εξέλιξη της επόμενης γενιάς μοντέλων Opel.
Από σχεδιαστικής πλευράς το Monza Concept επιχειρεί μία στροφή στη φιλοσοφία της μάρκας όπου σύμφωνα με την Opel οι γραμμές του αμαξώματος παραπέμπουν σε ευκίνητο αθλητή, παρά στην εικόνα της απόλυτης μυϊκής δύναμης.
Λόγω του γεγονότος ότι η καμπίνα των επιβατών είναι περίπου 15 εκατοστά χαμηλότερη σε σχέση με τα συμβατικά μοντέλα, το Monza διαθέ ΤΕΙ έναν εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό χώρο και χώρο αποσκευών 500 lt.
Το μότο «Η Γλυπτική Τέχνη Συναντά τη Γερμανική Ακρίβεια» της σχεδιαστικής μανιέρας δίνει μία ακόμη διάσταση στην αισθητική υλοποίηση.
image class="left" url="http://www.newsbeast.gr/files/1/2013/09/12/Monza4.JPG"
«Το Monza Concept είναι το όραμα της Opel για το μέλλον σε γνήσια μορφή» σχολιάζει ο CEO της Opel, Karl-Thomas Neumann.
«Επίσης συνεχίζει μία μακρά παράδοση της Opel στην παρουσίαση επαναστατικών πρωτοτύπων στο ΙΑΑ. Άλλωστε, η Opel ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στην ευρώπη που κατασκεύασε μία σχεδιαστική μελέτη την οποία παρουσίασε στο κοινό του ΙΑΑ το 1965».
Η σχεδίαση του πατώματος του Concept Monza επιτρέπει τον συνδυασμό με μηλεκτρικόηλεκτρικό κινητήρα</a> με ένα range extender θερμικό κινητήρα, που χρησ
