ΕΠΙΠΛΑ Κανονικά πραγματοποιήθηκαν οι προσεγγίσεις πλοίων στα περισσότερα λιμάνια της χώρας, παρά τη 48ωρη κινητοποίηση που έχει κηρύξει......






image class="left" url="http://www.newsbeast.gr//files/temp/FCD9B2D068AB49B8E8276AB651C97E90.jpg"






Κανονικά οι προσεγγίσεις πλοίων στα περισσότερα λιμάνια της χώρας ΕΠΙΠΛΑ Σε ισχύ διατάξεις του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου για έκτακτες περιπτώσεις


































Κανονικά πραγματοποιήθηκαν οι προσεγγίσεις πλοίων στα περισσότερα λιμάνια της χώρας, παρά τη 48ωρη κινητοποίηση που έχει κηρύξει από σήμερα η Πανελλήνια Ένωση Πλοηγών, συμμετέχοντας στην απεργία της ΑΔΕΔΥ.



















Οι πλοηγοί κάνουν λόγο για απαξίωση της υπηρεσίας τους, επιπλα βολος καθώς υπάρχουν βασικές ελλείψεις σε υλικοτεχνικές υποδομές και ζητούν από το υπουργείο Ναυτιλίας να προχωρήσει σε κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων με μόνιμους πλοηγούς μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας, και όχι με έκτακτους, κάτι που, όπως αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους, αντίκειται στον νόμο και απαξιώνει την υπηρεσία τους.



















Στην απεργία των πλοηγών συμμετέχουν και τα ρυμουλκά σκάφη, με τετράωρη στάση εργασίας σήμερα και αύριο από τις 6.00 έως τις 10.00.



















Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μετά την ανακοίνωση της απεργίας, ζήτησε χθες από την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, να επιλυθεί άμεσα το ζήτημα και να παραμείνουν όλα τα λιμάνια ανοιχτά. Αιτιολόγησε αυτή την απόφασή του, επισημαίνοντας ότι μία κινητοποίηση και ένας αποκλεισμός των λιμανιών την περίοδο αυτή, δεν είναι ό,τι καλύτερο για τη χώρα, καθώς μπλοκάρεται η παραγωγική διαδικασία μέσω της διακίνησης των εμπορευμάτων με τα φορτηγά πλοία, ΕΠΙΠΛΑ αλλά και των τουριστών με τα κρουαζιερόπλοια, με αποτέλεσμα να χάνονται πολύτιμα έσοδα.









<br ΕλλάδαΕλλάδας</a> όπου παρουσιάστηκε πρόβλημα στις προσεγγίσεις πλοίων και δεν υπήρχαν πλοηγοί να εξυπηρετήσουν, επιπλα βολος τέθηκαν σε ισχύ νομοθετικές διατάξεις που διέπουν τη λειτουργία των πλοηγικών σταθμών αλλά και του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, για έκτακτες περιπτώσεις. Ταυτόχρονα, για το θέμα ενημερώθηκαν και οι αρμόδιες εισαγγελικές Αρχές της κάθε περιοχής.



















Συγκεκριμένα, τέθηκαν τέσσερις βασικές προϋποθέσεις στα πλοία που ήθελαν να καταπλεύσουν ή να αποπλεύσουν από τα λιμάνια χωρίς πλοηγούς και ήταν οι εξής:



















1. Να διαθέτουν δύο έλικες για την κίνησή τους, ή μία έλικα και πρωραία έλικα διεύθυνσης.



















2. Οι πλοίαρχοι να αποδεχθούν εγγράφως την ευθύνη του κατάπλου και του απόπλου.



















3. Να υφίσταται η συνδρομή ρυμουλκού λιμένος ικανής ιππο δύναμης και αριθμού (σ.σ. στην περίπτωση που απαιτούνται δύο).



















4. Να επικρατούν καλές καιρικές συνθήκες.



















Από την πλευρά τους, οι πλοηγοί κατήγγειλαν ότι κρουαζιερόπλοια στον Βόλο, την Κέρκυρα, τη Θεσσαλονίκη και τον Πειραιά, προσέγγισαν χωρίς πλοηγούς και πως κάτι τέτοιο εγκυμονεί κινδύνους για την Ασφάλεια των πλοίων, των επιβατών αλλά και του λιμανιού.



















Πάντως, τα περισσότερα κεντρικά λιμεναρχεία ανέφεραν ότι δεν υπήρξαν προβλήματα στην Ασφάλεια των προσεγγίσεων, καθώς οι περισσότεροι πλοίαρχοι είχαν ενημερωθεί νωρίτερα, ΕΠΙΠΛΑ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΒΟΛΟΣ ότι παρουσία πλοηγού ή άνευ, δεν απαλλάσσει τον πλοίαρχο της ευθύνης ως προς την ασφαλή δια κυβέρνηση, κάτι που αναφέρεται και στην κείμενη νομοθεσία.



























ΕΠΙΠΛΑ ΕΠΙΠΛΑ Αντ. Σαμαράς: «Συγγνώμη, δήμαρχε, που έφτασα πριν από σένα!»













Αιφνιδιαστική εμφάνιση του Πρωθυπουργού στο δείπνο Μιχελάκη - δημάρχων σε ταβέρνα της ΚηφισιάςΣε ιδιαιτέρως φιλικό κλίμα δείπνησαν το βράδυ της Δευτέρας, στη γνωστή ταβέρνα της Κηφισιάς, «Τηλέμαχος», ο πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, ο υπουργός Εσωτερικών, Γιάννης Μιχελάκης και δήμαρχοι της Αττικής, που εκλέγονται στη Β' Αθηνών.



















Ο πρωθυπουργός, αλλά και ο υπουργός Εσωτερικών, άκουσαν τις απόψεις των δημάρχων για το νομοσχέδιο που προωθεί η κυβέρνηση και προβλέπει τις αλλαγές στον τρόπο εκλογής δημάρχων και δημοτικών συμβούλων στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Μαΐου 2014, ενώ ενημερώθηκαν και για τα θέματα που απασχολούν την Τοπική Αυτοδιοίκηση.









 









Η είδηση ωστόσο είναι ότι οι δήμαρχοι δεν είχαν ενημερωθεί για την παρουσία του Πρωθυπουργού, καθώς εκείνος εμφανίστηκε αιφνιδιαστικά στην ταβέρνα στις 10 το βράδυ.



















Κάποιοι από τους δημάρχους μάλιστα είχαν αποφασίσει να μην παραστούν, siarras.gr προφανώς επειδή θεώρησαν ότι η προγραμματισμένη συνάντησή τους με τον υπουργό Εσωτερικών, κ. Γιάννη Μιχελάκη, ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΕΚΘΕΣΙΑΚΑ ΒΟΛΟΣ θα ήταν υπόθεση ρουτίνας.



















Ο πρωθυπουργός, ωστόσο, είχε διαφορετική άποψη και έδωσε κανονικά το «παρών», προκαλώντας... πανικό στους απόντες.



















Αμέσως, ΤΡΑΠΕΖΑΡΙΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ σήμανε συναγερμός και όσοι απουσίαζαν σχεδόν... τσακίστηκαν για να ανέβουν στην Κηφισιά, με απόκλιση από μισή μέχρι μία ώρα, ανάλογα με την περιοχή που βρισκόταν ο καθένας.



















Ο κ. Σαμαράς δεν άφησε να περάσει απαρατήρητη η απουσία τους και, απευθυνόμενος σε έναν εξ αυτών, του είπε: «Συγγνώμη, δήμαρχε, που έφτασα πριν από σένα».



















Τότε, ο κ. Μιχελάκης πήρε το λόγο και, απευθυνόμενος προς τους παρευρισκόμενους, ΚΡΕΒΑΤΟΚΑΜΑΡΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΒΟΛΟΣ πρόσθεσε χαριτολογώντας: «Αν ταξιδέψεις με τον πρωθυπουργό, για να τον προλάβεις, πρέπει να φύγεις με την προηγούμενη πτήση!».


ΕΠΙΠΛΑ Θ. Πάγκαλος: «Σε ποιο συμπόσιο να πάω; Σε αυτούς τους αποτυχημένους;»













Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ, ο πρώην υπουργός χρησιμοποίησε βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ Βαρείς χαρακτηρισμούς για στελέχη του ΠΑΣΟΚ χρησιμοποίησε ο Θόδωρος Πάγκαλος, μιλώντας στο ΒΗΜΑ FM 99,5









και ερωτηθείς για τους λόγους που δεν παρέστη στο συμπόσιο του Κινήματος.



















«Επί 32 χρόνια βουλευτής, μου έλεγαν να μη συγκρούομαι και να μην τα λέω






αυτά τα πράγματα. Και τώρα βγαίνουν διάφοροι τυχάρπαστοι τύποι από τη






μπλογκόσφαιρα – κάτι ούφο! – και τώρα μου λένε διάφορα. Μα, εσείς μου






λέγατε να μην τα λέω! Για να κάνετε τη φοροδιαφυγή σας, για να κάνει η






ΟΛΜΕ ιδιαίτερα… Τα έχω γράψει σε βιβλίο και έτσι βγήκε το "μαζί τα






φάγαμε". Και είναι πολύ ενδιαφέρον. Να το διαβάσετε. Σε ποιο συμπόσιο να






πάω; Σε ποιους; Σε αυτούς τους αποτυχημένους που το μόνο που τους






ενδιαφέρει είναι ο μηχανισμός; Που τσακώνονται για το αν ο ήλιος θα






είναι πράσινος ή πορτοκαλί; Αν θα λέγεται ΠΑΣΟΚ ή ΝΑΣΟΚ ή ΚΑΖΑΣΟΚ; Δεν






θέλω να μιλήσω. Ό,τι έχω να τους πω, το λέω δημοσίως, σε όλο τον κόσμο.






Στα στελέχη του αποτυχημένου συγκροτήματος που έγινε από 44% κάτω από το






10%, μονοψήφιο, δεν έχω να πω κάτι. Δεν με ενδιαφέρει να το πω, ούτε σε






ηγέτες που το έφτασαν εκεί και είναι ο Σημίτης, ο Γ. Παπανδρέου και ο






Βενιζέλος. Μαζεύτηκαν και αγκαλιάστηκαν και μας είπαν "ελάτε να πάμε






μπρος". Τι εμπρός; Τον μηχανισμό τους ενδιαφέρει να ελέγξουν και να






διατηρήσουν, για να έχουν τα προνόμιά τους και ας με διαγράψουν






επιτέλους, για να τελειώσει η αγωνία μου αν θα το κάνουν ή όχι. Μα δεν






με έχει διαγράψει ποτέ κανείς! Ούτε από το ΚΚΕ δεν έχω διαγραφεί και






έφυγα μόνος μου – και τώρα σκέφτομαι μήπως γυρίσω. Πώς τον λένε τον






γενικό γραμματέα του ΚΚΕ; Πωπω… πώς καταντήσαμε. Ούτε το όνομα του γ.γ






του ΚΚΕ να μην ξέρουμε…» είπε ο Θόδωρος Πάγκαλος εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους δεν ήταν παρών στο






Συμπόσιο για τα 39 χρόνια του ΠΑΣΟΚ την περασμένη εβδομάδα, μολονότι






είναι ιστορικό στέλεχος του κόμματος:



















Μεταξύ άλλων «να κατέβουν μαζί στις ευρω εκλογές ΝΔ και ΠΑΣΟΚ» πρό ΤΕΙνε ο κ. Πάγκαλος, σχολιάζοντας ότι οι φιλοευρωπαϊκές δυνάμεις μπορούν να συνυπάρξουν σε μία ευρύτερη παράταξη.



















Υποστήριξε ότι υπάρχει ανάγκη για μια ευρύτερη φιλοευρωπαϊκή παράταξη. Με αφορμή τη συζήτηση για την επικαιροποίηση της προγραμματικής συμφωνίας ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, ο κ.Πάγκαλος σχολίασε:  «Το θέμα είναι τα προβλήματα επί των οποίων υπάρχει διαφωνία. Αυτά πρέπει να συζητήσουν με τον Σαμαρά κ
There are no comments on this page.
Valid XHTML :: Valid CSS: :: Powered by WikkaWiki